Классы энергоэффективности
Классы энергоэффективности
электродвигателей (Стандарт IE)
Согласно добровольному соглашению между Европейским комитетом производителей электрических машин и силовой электроники (CEMEP) и Европейской комиссией, с 1998 года была установлена базовая классификация КПД электродвигателей:
Методы определения КПД тогда регламентировались стандартом EN 60034-2:1996. В 2007 году появился новый стандарт EN 60034-2-1:2007, который значительно повысил точность определения КПД в лабораторных условиях.
🔹 Новая классификация IE (с 2009 года)
В 2009 году в странах ЕС на основе IEC 60034-30:2008 был разработан стандарт EN 60034-30:2009 «Машины электрические вращающиеся. Классы эффективности односкоростных, трехфазных, асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором (код IE)». Согласно ему, старая классификация заменяется на следующую:
Важно: Согласно EN 60034-30:2009 запрещается использование электродвигателей с самым низким классом энергоэффективности EFF3. Старая европейская классификация (EFF) постепенно полностью вытесняется новой (IE).
🔹 Преимущества и конструктивные особенности энергоэффективных двигателей
Внедрение новых классов КПД стимулировало разработку двигателей с уменьшенными потерями. Это обеспечивается благодаря:
Эксплуатационные преимущества двигателей IE2 / IE3:
Переход на использование энергоэффективных двигателей позволяет существенно экономить электроэнергию на производстве и повышает общую рентабельность и конкурентоспособность предприятия.
